Présentation :
Il y avait un moment que je rêvais de créer un petit article concernant la restauration et le travail "maison" d'une finition de batterie. C'est chose possible ! Pourquoi pas avant ? Hé bien parce que je viens de recevoir ma batterie tiens, logique n'est-il pas ? Au passage, un grand merci à Beltiek pour sa disponibilité, sa patience (il me l'a livré et m'a aidé à la monter pour l'essayer), ses conseils et puis sa batteuse tiens ! Allez stop les effusions, c'est mauvais pour la santé. Voici le kit tel que je l'ai reçu, avec un détail du tom alto, que j'ai dans l'idée de faire souffrir.
Démontage / Ponçage
Ceux qui adulent la finition d'usine de cette batterie, passez sobrement votre chemin, les images qui vont suivre peuvent heurter, hein !
Je souhaitais avoir un kit plus personnel, et donner un peu de vie à tout çà. Retroussage de manche, dégotage d'un racloir sous mon établi. Mais que se passe-t-il sous cette laque ? Et sous ce dégradé ? et sous l'aprêt ?
Réponse ici
le ponçage a été plutôt long, d'une parce que la qualité du vernis a été à l'épreuve d'un décapant de bonne qualité, et puis parce que la finition était faite en 3 couches ; apprêt blanc - sous couche bleu pailletée - dégradé noir (aérosol) et laque multicouche. Je me suis efforcé de ne pas abîmer le pli extérieur du fût, de l'érable plutôt sympathique, ondulé par endroit. Ceci étant cette M pro était prévue pour une finition laquée, on trouve donc des jointures entre les plis et des morceaux assez différents. Ceci ne me dérange aucunement pour la finition que je souhaite, bien au contraire. Le sens du fil est tout de même le même sur tout le fût, yahou !
Bref nettoyage au racloir, puis papier en 4 étapes - 80 - 150 - 300 - 600.
Protection du chanfrein et des trous d'accastillage, (j'ai pu "reponçer" légèrement le chanfrein et l'intérieur du fût au passage).
Teinture / Patine
Place aux colorants : 2 flacons m'ont suffit, c'est super concentré. Terre de sienne (sorte de beige-ocre), et Noir tout simple. Dilué dans l'eau, appliqué au pinceau. Je suis parti du centre, d'une couleur très délayée (ocre) vers l'extérieur avec du brun, puis du noir tres épais sur les 5 derniers centimètres. Entre les couches, on a le temps de regarder les pigeons sur le toit de son voisin. Cà nous laisse 2 heures pour trouver le nom de notre future finition-carnage : "Western". Voilà ! enfin sec, place au papier de ver, racloir et compagnie. Un grattage façon patine donc avec des choses assez irrégulières sur tout le fût. Oui j'étais inspiré cet après-midi là. Une fois le travail de Bad-Painting effectué, dégommé, et séché, (Bonjour à Basquiat au passage) place au vernis. J'ai travaillé au chiffon, avec des couches très minces et un vernis délayé. 8 couches. (vernis satiné hydrofuge, c'est pas plus cher) Ponçage à la laine d'acier entre les couches. Et puis un lustrage pour boucler.
Nettoyage des coquilles / remontage
J'ai nettoyé les coquilles et acastillages à la laine d'acier 000, en prenant bien soin de tout démonter. (au passage les coquilles et tubes Mapex sont très lourdes et inspirent vraiment confiance : c'est un régal dans le creux de la main) Graissage des tirants. et remontage de l'ensemble, c'est quand même plus pratique pour jouer. Hop 2 images avec des éclairages différents, histoire de se rendre compte du truc.
Ce travail m'a pris environ 10 heures depuis le démontage jusqu'au remontage, mais çà m'a fait un bien fou d'avoir les mains calleuses et salies en fin de journée. Je compte réaliser tout le kit de cette façon, je mettrai la suite de mon travail plus bas, dès que j'aurais un moment pour continuer.
A très bientôt !
