Fabrication pédale de grosse caisse

[mistersound]

....l'EDP c'est pas SF; c'est fait pour frapper, c'est SM.

Hihihi.

Vrai que c'est la PANZERSUPERLOURDEPÉDALE à faire bouger
D'ailleurs les ch'tis cahoutchoucs/ ressorts parassaient bien fragiles
sur ces monstres.

[soft]

non, c'est pas lourd; ça marche tout seul, hyper réglable et souple; effectivement, les caoutchoucs c'est pas glop, mais un upgrade ressorts avait été prévu.

[Seb33]

Sinon tu peux faire la came en alu et mettre un filet rapporté ( communément appelé hélicoïl ) pour la vis de serrage!

[soft]

Sinon tu peux faire la came en l'au et mettre un filet rapporté ( communément appelé hélicoïl ) pour la vis de serrage!

tout à fait

[soft]

Sinon tu peux faire la came en l'au et mettre un filet rapporté ( communément appelé hélicoïl ) pour la vis de serrage!

tout à fait

ce matin encore j'étais sur du zamac: catastrophe: j'ai été contraint à ruser et à retapisser les pas de vis en assimilé hélicoil; (je crois que hélicoil ne fonctionne que pour les agglomérés de bois)

[Seb33]

En fait Helicoil est le nom commercial du filet rapporté de la marque " Bollhoff " qui a démocratisé le truc ... mais c'est bien à la base fait pour les métaux!
Je finirai ce HS par l'étendue de la gamme, de M2 à M160 !!!

[Mr Steak]

C'est fort intéressant ça, je vais surement en acheter.

[memey]

alors là chapeau monsieur...construire une pédale, c'est un projet que je vais suivre avec une très grande attention...

[Mr Steak]

Je n'ai pas eu beaucoup de temps pour bosser cette semaine. Mais j'ai reçu les roulements et j'ai commencé le porte batte. Comme pour la came, tournage au bon diamètre, perçage à 12mm pour recevoir l'arbre, fraisage pour le plat :





Ca devrait ressembler à ça une fois terminé, avec des vis dans les trous, une vissée à l'arbre, une vissée à la came et une pour serrer la batte :

[Factor X]

ahalala,ça me rappel mes cours d'usinage haha

je suis impatient de voir le résultat final et je te souhaite bon courage pour y arriver.

[clint]

Ben voilà un sujet qui me fait plaisir
Je vais bien suivre tout ça moi
J'écris plus souvent mais la ça vaut le coup et aussi ,moi aussi j'ai fait ERO

Voilà et ci je peux te donner un seul conseil pour l'instant c'est de ne pas
Utiliser le "célèbre" AU4G dailleur tu sais ce que tu a comme nuance ?

[pirla]

Il a quoi l'AU4G comme défaut?

On en trouve partout dans les avions si je ne me trompe.

[clint]

Il a quoi l'AU4G comme défaut?

On en trouve partout dans les avions si je ne me trompe.

Du 2017 dans l'aero j'en suis pas sur ...
Ou du moins pas pour des pièces de structure
Sont défaut c'est qu'il et mous et qu'il s'usine mal aussi

[Mr Steak]

Ben voilà un sujet qui me fait plaisir
Je vais bien suivre tout ça moi
J'écris plus souvent mais la ça vaut le coup et aussi ,moi aussi j'ai fait ERO

Voilà et ci je peux te donner un seul conseil pour l'instant c'est de ne pas
Utiliser le "célèbre" AU4G dailleur tu sais ce que tu a comme nuance ?

Un collègue
Je ne sais pas ce que c'est cet alu vu que je tape dans des chutes inutilisées.

Sinon désolé pour l'attente j'ai pas mal avancé entre temps, j'ai usiné le porte batte, la came ressort, l'axe, la talonnette et la charnière de la semelle. Bien sûr il y a encore beaucoup de boulot sur les finitions et ajustements.



Pour l'instant j'ai fait le filetage dans l'alu, si c'est pas assez costaud, je mettrai un filet rapporté.

[soft]

c'est de l'alu "gras", ton alu; on croise les doigts.