the devil ravemaster a écrit :un système un peu complexe
qui permettait grâce a un jeu de chaîne de diminuer le couple et d'augmenter la vitesse
j'avais tenté de calculer un équilibre pour que ça ne soit pas trop dur au toucher et suffisamment rapide mais je n'avais pas le niveau
interresant comme système mais c'est vrai que c'est assez balaise comme calcul de mécanique, moi je fais tout par graphique, aucun calcul de vitesse pour l'instant.
ColdBlast a écrit :the devil ravemaster a écrit:
tres chere amis dans quelle coin habite tu???
en alsace malgres mes envies Evil or Very Mad
Qu'as-tu contre l'Aslace ???
C'est une chouette région : il y a de belles maisons à colombage, des alsaciennes, Kansass from Elsass, et ... du pinard à volonté.
De quoi se plaint-on?
Ca va être une rude affaire cette pédale, la mise en oeuvre peut être couteuse si tu calcul mal tes plans. Bref étudies bien la conception avant de te lancer dans ce projet courageux
Je n'ai rien contre cette belle region qu'est l'Alsace mais ce n'est que ma terre d'adoption depuis environ un an et demi (bah ouais mi chui un ch'ti )
En tout cas bonne region, avec de belles maisons,avec de la biere, du pinard, de la bonne bouffe mais des alsaciennes? bah j'en ais pas vu des "masses". La mise en oeuvre ne me coute absolument rien, vu que j'ai acces àun parc machine et en plus on me fournit le brut
soft a écrit :Hum! l'auto lubrification ???
rrrah tout de suite!
non ce n'est pas une pédale fontaine
soft a écrit : j'ai mieux: la répulsion magnétique: l'axe flotte dans l'air pur, répulsifié par une couronne d'aimants alnico récupérés sur les P51 de ton guitariste: le principe du train allemand à grande supervitesse et à lévitation magnétique: frottementless;
la batte même topo: batte en fer doux de 1,5kilo (ou dur pour jouer du hard) attirée par un énorme électro aimant situé dans la grosse caisse: la force d'attraction étant exponentiellement logarithmique, un souffle d'air sur la semelle permet à la batte de déclencher le processus irréversible qui propulsera la masse à une vitesse de 1,2 km/s au moment de l'impact; prévoir un multi patch kevlar;
trop fort;
je crois que sur certains moteurs, ils ont essayer de foutre ton systeme qui fonctionne grace au champ magnetique, cela permet de commander les arbres à cames mais adapter ça sur une pédale c'est un truc de "ouf" (comme disent les djeunes). ça doit etre sympa à jouer une pédale comme ça, tu dois avoir aucun frottement donc de tres bonnes sensations au pied ( meme si avec du frottement c'est mieux
)
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